Tahun Depan Beroperasi, Pangkalan Kapal Selam Nuklir AUKUS Dekat Indonesia Ini Siap Tangkal Armada Cina

Penempatan kapal selam serang bertenaga nuklir (SSN) milik Amerika Serikat dan Inggris di Australia melalui skema Submarine Rotational Force – West (SRF-W) mulai tahun depan (2027) menandai pergeseran peta kekuatan militer yang amat signifikan di kawasan Indo-Pasifik.

Baca juga: Intip HMAS Stirling (Fleet Base West): Pangkalan Angkatan Laut Terbesar Australia di Samudra Hindia

Dioperasikan dari pangkalan angkatan laut HMAS Stirling di Garden Island, Perth, armada pendorong nuklir ini ditempatkan di posisi geostrategis yang sangat krusial. Berada di pesisir barat daya benua Australia yang berhadapan langsung dengan Samudra Hindia, HMAS Stirling dirancang menjadi benteng garis depan untuk memantau, membendung, dan mematai pergerakan armada kapal selam Angkatan Laut Cina (PLAN) yang berupaya melakukan proyeksi kekuatan dari Laut Cina Selatan menuju Samudra Hindia.

Secara taktis, keberadaan kapal selam Virginia class (AS) dan Astute class (Inggris) di HMAS Stirling menempatkan armada Sekutu pada posisi ideal untuk mengawasi Alur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI), khususnya ALKI II yang melintasi Selat Lombok dan Selat Makassar.

Selat Lombok selama ini dikenal sebagai jalur perairan dalam (deep-water passage) yang menjadi rute favorit kapal selam militer—termasuk milik Cina—untuk menyusup secara senyap dari kawasan Pasifik Barat ke Samudra Hindia tanpa perlu mengapung.

Pemotongan Baja Pertama Kapal Selam Nuklir AUKUS Class Dimulai 2027: Era Baru Kekuatan Tempur Bawah Laut Inggris dan Australia

Dengan kemampuan bertahan di bawah air tanpa batas waktu yang dimiliki kapal selam nuklir AUKUS, HMAS Stirling menjadi pijakan utama bagi operasi pendaratan sensor, patroli bawah air jangka panjang, hingga penguncian titik ceruk (chokepoints) sebelum armada laut lawan berhasil menembus perairan terbuka di Samudra Hindia.

Guna mendukung peran krusial tersebut, pangkalan HMAS Stirling saat ini sedang menjalani proyek modernisasi dan peningkatan infrastruktur secara besar-besaran agar mampu menopang seluruh kebutuhan pemeliharaan teknis serta operasional rutin kapal selam bertenaga nuklir.

Jadi Wilayah Patroli Drone Bawah Laut, Inilah ‘Choke Point’ yang Kerap Dilintasi Kapal Selam

Pada puncak kekuatannya kelak, komposisi armada rotasi dalam skema SRF-W ini akan mencakup hingga empat unit kapal selam serang nuklir kelas Virginia milik Angkatan Laut AS dan satu unit kapal selam serang nuklir kelas Astute milik Angkatan Laut Inggris. Kehadiran rotasi armada gabungan ini dirancang sebagai “jembatan” serta masa transisi strategis bagi Australia sebelum mereka resmi menerima dan mengoperasikan armada kapal selam nuklirnya sendiri di masa depan.

Pelaksanaan skema rotasi mulai tahun depan ini mengusung dua tujuan utama, yaitu transfer pengetahuan dan keterampilan secara langsung (hands-on) bagi personel Royal Australian Navy (RAN) serta teknisi sipil lokal dalam mengelola pangkalan nuklir, sekaligus memperkuat postur keamanan kawasan Indo-Pasifik demi mengimbangi pesatnya modernisasi militer Cina.

Australia Buka Pangkalan Kapal Selam Nuklir, 700 Personel AS Akan Ditempatkan di Perth Berikut Fasilitas Pengelolaan Limbah Radioaktif

Setelah fase rotasi ini berjalan, peta jalan AUKUS akan berlanjut ke tahap berikutnya pada awal dekade 2030-an, di mana Australia dijadwalkan membeli secara langsung tiga hingga lima unit kapal selam kelas Virginia dari Amerika Serikat. Puncaknya pada akhir dekade 2030-an hingga 2040-an, Australia akan mulai menerima unit pertama kapal selam buatan baru hasil desain bersama yang dinamai SSN-AUKUS, yang diproduksi secara mandiri di galangan kapal Osborne, Australia Selatan.

Bagi Indonesia, kehadiran skema SRF-W di HMAS Stirling membawa dampak geopolitik dan keamanan yang sangat terasa. Pasalnya, untuk pertama kalinya dalam sejarah, sebuah pangkalan operasional kapal selam nuklir berdiri amat dekat dengan wilayah kedaulatan Indonesia.

Lebih Jauh dari ‘Jangkauan’ Cina, Angkatan Laut AS Manfaatkan Empat Fasilitas Pengisian Ulang Amunisi Kapal Perang di Australia

Jarak garis lurus antara HMAS Stirling di Perth ke pantai selatan Pulau Jawa atau Nusa Tenggara Barat hanya berkisar 2.500 hingga 2.700 kilometer—sebuah jarak yang sangat singkat bagi mobilitas kapal selam nuklir berkecepatan tinggi di atas 20–30 knot.

Kedekatan jarak ini tak pelak menempatkan perairan Indonesia, khususnya ALKI II dan ALKI III, berada tepat di tengah panggung persaingan dan intaian bawah air (undersea warfare) antara AUKUS dan Cina, yang berpotensi meningkatkan risiko gesekan militer serta kalkulasi dilema keamanan di halaman belakang Indonesia. (Abdi Waluyo)

Citra Satelit Bidik 4 Kapal Selam Nuklir Cina Muncul Bersamaan di Bohai Shipyard, Sinyal Bahaya Bagi AS dan Sekutu?