Thales Smart-S MK2: Radar Intai Udara dan Permukaan Andalan KRI RE Martadinata 331
Saat Perusak Kawal Rudal (PKR) SIGMA Class 10514 KRI Raden Eddy (RE) Martadinata 331 resmi diserahterimakan ke TNI AL pada bulan Januari tahun depan, maka flagship armada kapal perang TNI AL akan ‘dipangku’ oleh kapal berbobot 2.400 ton ini. Selain bekal sistem senjata yang terbilang paling maju diantara kapal perang TNI AL lainnya, SIGMA Class 10514 juga mampu mengendus sasaran di udara dan permukaan dari jarak medium. Membuat awak kapal perang punya waktu yang cukup untuk memberikan respon pada peran tempur.
Baca juga: Januari 2017, KRI RE Martadinata 331 Siap Perkuat Satuan Kapal Eskorta TNI AL
Bicara tentang kemampuan mengendus sasaran di udara dan permukaan, maka perangkat yang digunakan tak lain adalah radar. Tidak seperti bekal senjata yang masih belum full terpasang, sosok radar di KRI RE Martadinata 331 sudah jelas terlihat sejak sesi peluncuran pada bulan Januari lalu. Kesaktian indra PKR SIGMA 10514 TNI AL dipercayakan pada air and surveillance radar tipe Smart-S MK2 buatan Thales Nederland B.V. Sebagai sosok radar naval modern, Smart-S MK2 sudah dirancang ala streamline, sehingga sangat mendukung saat diadopsi pada kapal perang dengan desain yang mengacu pada elemen stealth.
Dirunut dari spesifikasinya, Smart-S MK2 adalah radar dengan kemampuan 3D (tiga dimensi) yang beroperasi di frekuensi E/F band (S-band). Dengan konsep multi beam, radar dapat menghasilkan kinerja maksimal dalam operasi jarak jauh dengan perawatan minimal. Adopsi teknologi pulse Doppler memungkinkan radar untuk menangkap sasaran kecil yang bergerak dengan kecepatan tinggi, bahkan disebut-sebut mampu mengendus sasaran berupa pesawat dan kapal permukaan yang menggunakan teknologi stealth.
Baca juga: Oerlikon Millenium 35 mm – Perisai Reaksi Cepat Andalan PKR SIGMA Class 10514 TNI AL
Dalam operasionalnya, radar dilengkapi dengan two main mode. Secara simultan Smart-S MK2 mampu mengendus sasaran di permukaan dan sasaran di udara. Untuk jangkauan sasaran udara deteksi radar mencapai 250 Km, khusus untuk memindai sasaran berupa rudal berkemampuan stealth, sistem radar bisa mendeteksi mulai jarak 50 Km. Sedangkan untuk deteksi sasaran di permukaan hingga jarak 80 Km. Batas minimal jangkauan radar adalah 150 meter. Secara keseluruhan, radar dapat melakukan tracking terhadap 750 sasaran sekaligus.
Baca juga: Terma SKWS DLT-12T – Perisai Serangan Rudal Anti Kapal di Korvet SIGMA Class TNI AL
Baca juga: Terma SCANTER 4100 – Radar Intai Terbaru Untuk KRI Fatahillah 361
Smart-S MK2 secara terintegrasi dilengkapi sistem IFF (Identification Friend or Foe) dan keseluruhan pola kerja radar ini juga terintegrasi penuh dengan TACTICOS combat management system. Dalam moda surveillance, kecepatan putar radar mencapai kecepatan 13,5 rpm, dan dalam moda defence kecepatan putar menjadi 27 rpm. Radar Smart-S MK2 punya sudut elevasi hingga 70 derajat.
Baca juga: Thales MW08 – Radar Intai Korvet SIGMA Class TNI AL
Bila dibanding tipe radar yang digunakan pada korvet SIGMA 9113 Class (Diponegoro Class), maka jangkauan dan kemampuan radar Martadinata Class lebih optimal. Mengusung radar tipe MW08 3D yang juga buatan Thales, radar di korvet Diponegoro baru sanggup mengendus sasaran dari jarak 150 Km. Dalam simulasi pertempuran, MW08 dapat men-track secara simultan 160 sasaran di udara dan 40 sasaran di permukaan. Segala informasi yang didapat dari radar ditampilkan di monitor pemantau yang terdapat di PIT (Pusat Informasi Tempur). (Bayu Pamungkas)
Related Posts
-
Dilengkapi ACMI, Kini Latihan Tempur Penerbang Sukhoi Su-27/Su-30 TNI AU Bakal Lebih Efektif dan Efisien
- KRI Teluk Lampung 540, Pulih Setelah Dihantam Gelombang Setinggi 10 Meter
- Perancis Kembangkan Konsep HAPS Stratobus untuk Kepentingan Militer
-
Embraer Rayakan 10 Tahun Penerbangan Perdana KC-390 Millennium, Penantang C-130 yang Sukses di Pasar Global
radar giraffe terbaru kayaknya bisa dicantol di kapal PKR ini.
Ini komen pada cerdas semua..
Gak seperti di lamana jakarta… pada kliatan kalo cetek dan ecek2..
IMHO PKR10514 ini varian kapal perang tercanggih dilingkungan TNIAL dan yang membanggakan sebagian dikerjakan oleh bangsa Indonesia, jika melihat dari keberhasilan Indonesia menyerap ilmu pembuatan kapal LPD korea maka saya yakin ilmu pembuatan PKR ini bisa dikuasai juga.
memang jika dibandingkan dengan Formidable Class nya Singapura masih kalah jauh (radar herakles, sonar tarik, aster15/30) namun untuk PKR10514 banyak teknologi baru yang baru digunakan TNIAL spt SAM VL Mica, Oerlikon Mill 35, dan radar Smart S mk.2. bahkan utk SAM VL Mica, akan menjadi SAM dengan kemampuan paling mematikan dikalangan TNI walau dengan jarak jangkau max hanya 20km (efektif 15km), masih jauh dibandingkan aster15 yg bisa 30km atau aster30 yg bisa 70km.
untuk radar smart s mk.2 sendiri merupakan radar 3D dengan jangkauan 150km atau maksimal 250km, sedangkan utk sasaran permukaan bisa diendus hingga 80 km dan dapat mendeteksi rudal stealth sejauh 50 km. ini jauh lebih baik drpd radar MW08 kelas dipenogoro yg hanya bisa mendeteksi sasaran optimal sejauh 40 km saja (sasaran dengan RCS 2 m persegi).
beda dengan radar 2D radar yang hanya memberikan informasi arah dan jarak sasaran (spt radar kri fatahilah, scanter4100), radar 3D memberikan informasi arah dan jarak beserta ketinggiannya.
penggunaan radar dalam peperangan laut juga rumit dan kompleks, jika radar bisa mendeteksi sasaran sejauh 150km maka emisi radar dapat dideteksi oleh pihak lawan dari jarak yg lebih jauh. alih2 mencari posisi musuh malah posisi sendiri terbuka.
sebagai catatan, radar smart s mk.2 ini mempunyai waktu operasional MTBcF sebesar 2000 jam. artinya setelah 2000 jam diperkirakan radar akan jauh menurun performanya.
@budiman
Ooow…apakah fator MBTF ini yang membedakan perfoman radar Master-T vs GM-400, pak budiman?
Mean Time Between Critical Failure 2000 jam, artinya setelah beroperasi 2000 jam radar diperkirakan performa radar tak maksimal. itu sebabnya pemakaian radar ini perhari paling banyak hanya sekitar 3-8 jam tergantung dari operasi. Master T merupakan radar 3D berbasis didarat yg mempunyai jarak jangkau hingga 450km tapi dengan ukuran fisik radar yang jauh lebih besar dan membutuhkan daya yg jauh lebih besar pula. MTBF Master T dan GM400 sekitar 3500 jam.
setelah MTBF terlampaui, Radar akan di maintenance, biasanya ada komponen yang harus diganti. setelah itu bisa dipakai lagi
performa radar ditentukan banyak hal, tetapi secara umum kualitas radar dapat ditentukan antara lain oleh kualitas elemen radar, daya pancar yg berhasil dihasilkan oleh tadar/antena tsb, dan antenna penerima radar tsb, sinyal balik pembacaan radar biasanya diolah oleh perangkat spt Digital Signal Processing atau DSP. saat ini salah satu produsen DSP terkenal di dunia ada di US, Texas Instrument. DSP ini banyak digunakan utk radar dan sonar. cara kerja DSP mirip dengan CPU, hanya saja jika CPU mengolah sinyal dalam bentuk listrik maka DSP mengolah sinyal masih ketika dalam bentuk sinyal analog aslinya.
pada dasarnya semua sinyal radar setelah mengenai objek akan memantul kembali, termasuk objek stealth, hanya saja utk objek stealth sinyal yg kembali sangat kecil. dengan DSP yg kuat dan bagus sinyal yg kecil ini dapat terbaca dengan baik.
Permisi bung@budiman
bukan saya menggurui, namun saya mencoba meluruskan.
DSP adalah sebuah processor digital, sama seperti CPU, namun diperuntukkan khusus untuk memproses sinyal, tidak yang lain.
Sama seperti VGA Chip ATI / Nvidia yang merupakan Processor khusus untuk tugas Display / Tampilan
diagram umumnya seperti ini :
Sinyal Analog ==> Konversi Analog ke Digital ==> DSP ==> Konversi Digital ke Analog ==> Sinyal Analog
Texas Inst merupakan perusahaan pertama yang memproduksi masal, namun konsep pertama kali dipegang AMD
Kalau sekarang, texas inst populer dengan teknologi DLP (Digital Light Processor) yang fenomenal untuk Proyektor. sekarang teknologi tersebut juga dipakai dalam teknologi LaWS (Laser Weapon System)
@budiman
Pak diatas disebutkan bahwa radar ini bisa mengendus sasaran dipermukaan hingga 80km….nah bagaimana caranya radar ini bisa mengatasi faktor kelengkungan bumi?
Beberpa sumber menyebutkan, karena faktor kelengkungan bumi, radar2 pd kapal perang yang terpasang pd tiang setinggi 10~15m, maksimal hanya sanggup mendeteksi obyek kapal permukaan atau rudal sea skimming kurang dari 40km
saya tak tahu persis cara kerja radar Smart S mk.2 ini, tapi utk mendeteksi sasaran permukaan hingga 80 km ada bbrp pendekatan. pada dasarnya radar merupakan aplikasi antenna, jika menggunakan frekuensi HF atau Groundwaves, pancaran gelombang akan memantul antara daratan dan atsmosfer bumi bagian terendah, ini membuat sinyal dapat berjalan dikoridor bumi tsb. saya duga radar smart ini memakai cara yang sama utk jarak tertentu.
yg jelas radar OTH yg fenomenal adalah radar darat Jindalee australia, yg diberitakan bisa mendeteksi peluncuran rudal di cina sejauh 5000 km jauhnya.
Wallahu alam bisawab
@budiman
Maaf Pak, bukankah smart-L/S tergolong radar Low-band…bukan radar HF?
Dari kelas kcr kita udah hafal. Skrg giliran fregaat.. Bentar lagi cruiser..
Minta te ote lagi. Saya harap dari kelas moskva
Apa mungkin karena radar ini kaprang hanya bisa mendeteksi sasaran permukaan max.sejauh 80 Km yg menyebabkan rudal anti kapalnya yg akan dipasang hanya MBDA Exocet block II, bukan yg block 3 ya min.? Atau bahkan tdk mengadopsi rudal RBS buatan Swedia.
@B Ruskye.. mungkin ini lebih pada ketersediaan stok rudal aja bung. Kn di inventori TNI AL masih banyak stok MM 40 B2 bung, saya yakin kedepan ada peningkatan. Klo soal jangkauan radar, justru rudal baru sperti RBS 15MK3, EXO B3, ato kalibr mampu me minimalisir kelemahan jangkauan radar dgn kapasitas / kesaktian rudal itu sendiri. Mereka tdk hanya bergantung pada radar, tetapi jg sdh punya sistem Mid course guided dan aktif radar seaker sehingga selepas bimbingan radar, rudal mampu melesat ke sasaran sendiri dgn pasokan data yg d miliki rudal itu sendiri
karena bumi itu bulat, kapal lebih dari 80 km sudah berada dibalik cakrawala (OTH) jadi tidak kelihatan, bahkan tiangnya sekalipun.
radar yang bisa OTH adalah saudaranya SMART-L (L-Band) seperti di fregat Denmark
@nakedangel
Anda benar brow, tapi pernyataan ttg radar smart-L rasanya agak kurang tepat.
Rudal anti kapal dg jangkauan medium-generasi awal ( exocet blok 2, harpoon blok.1, marte dll)-pun sudah menggunakan pasokan koordinat sasaran dr unsur pengintai yang lain (pesawat mpa, heli, kapal selam, uav dll), karena faktor kelengkungan bumi tsb….apalagi rudal anti kapal generasi terbaru yang berjangkauan 150~300 km.
Setau saya Smart-L bukan termasuk radar OTH…memang jangkauannya jauh (bahkan versi terbarunya telah ditingkatkan jangkauan deteksinya hingga 2 kali lipatt), tapi smart-L/S masuk kategori radar surveilan utk memantau obyek yang terbang pd ketinggian rendah~tinggi (bukan obyek yang berlayar dipermukaan laut), seperti radar master-T yang dioperasikan. TNI AU.
Radar pertahanan udara dan radar OTH memiliki cara kerja yang berbeda…hasil pantauan radarnyapun memiliki karakteristik yang berlainan.
Betul,
OTH adalah istilah Obyek yang berada dibalik Cakrawala, jadi bukan hanya kapal saja, termasuk disini rudal dan pesawat
ngak peduli apapun bentuk dan jenis radarnya, kalau dia bisa mendeteksi obyek dibalik cakrawala maka dia adalah OTH
Smart-L memakai frekuensi L-Band, yang biasanya dipakai oleh radar jarak jauh karena karakteristiknya yang memantul di atmosfer
Saya sebenernya gak sabar lihat ni kapal persenjataan nya komplit, milleniumnya cepet di pasang dong, masa lihat Canon OTO Melara terus …
Mantap. .ternyata bisa mengendus yang berbau siluman..terima kasih infonya bung.
Min: gmn kbar pngadaan rudal javelin???sdh realiasasi atau blum?
Javelin sudah ada di Indonesia mas 🙂
PKR dengan harga USD 220 juta itu apa sudah termasuk radar ini?
Di tabel rencana pinjaman luar negri untuk MEF 2 (di Kontan cetak) disebutkan ada anggaran pengadaan frigate USD 780 juta selain PKR USD 220 juta.
–> http://defense-studies.blogspot.co.id/2016/07/indonesia-akan-memborong-senjata-baru.html#comment-form
Jika frigate yg dimaksud itu bukan PKR yg ini, maka anggaran USD 780 juta kemungkinan untuk 2 frigate Iver Huitfeldt-class yang sebuahnya berharga USD 325 juta (dibuat 2012-2014). Harganya termasuk murah untuk frigate canggih berbobot 6.600 ton dengan panjang 144 m yg punya kecepatan maksimum 30 knot & jangkauan operasional 9.000 mil laut serta hanya membutuhkan 117 awak.
Sebagai perbandingan, PKR Sigma bobotnya 2.400 ton, panjang 105 m, kecepatan maksimum 28 knot, jangkauan operasional 5.000 mil laut, & diawaki 122 dengan harga USD 220 juta (selisih USD 105 juta dibanding Iver Huitfeld). Namun Denmark beli seharga USD 325 juta belum dengan semua persenjataan (tapi udah dengan Thales Smart-L yg jangkauannya 400 km). Sama dengan pengadaan PKR ini (radar Smart-S 250 km udah dipasang, senjatanya dilengkapi belakangan :D)
–> http://www.defensenews.com/story/defense/archives/2014/11/24/aboard-danish-frigate-clean-lines-and-room-to-grow/78531906/
Ngecek di situs Damen, desain frigate Sigma keliatannya udah mentok di PKR. kalopun ada versi yg lebih besar kemungkinan selisihnya nggak jauh dari PKR. Jika tetep maksa Sigma yg bobotnya lebih dari 3000 ton (apalagi nyamai bobotnya Iver) maka biayanya akan mahal karena ngerombak desain besar2an (riset, uji coba, sertifikasi).
Kemungkinan kalo Indonesia beli Iver Huitfeldt-class maka sebagian produksinya bisa dibuat di PAL sebagaimana PKR Sigma. Iver Hutfeldt hullnya dibuat di Lithuania & banyak comot komponen yg udah tersedia di pasar lalu dirakit di Denmark. Desainnya berangkat dari kapal kontainer yg biasa dipake Maersk Line (Maersk, operator kapal kontainer terbesar di dunia ikut dalam proses desain). Ini faktor2 yg bikin Iver Huitfeld relatif murah (& efisien dalam operasional).
Hubungan kerjasama Denmark-Indonesia sendiri lagi meningkat terutama yg terkait dengan maritim. Industri maritim Denmark terkenal dengan Triple-E innovation technology: Economy, Energy, Environment. Denmark juga udah mulai melakukan banyak investasi & kerjasama konkret guna mendukung Poros Maritim Indonesia.
–> https://www.scribd.com/doc/316332357/Mastering-the-Art-of-Mutually-Beneficial-Danish-Indonesian-Innovative-Maritime-Partnership
Bung Admin mungkin bisa mengulas lebih jauh soal kandidat destroyernya Indonesia ini 😀
———————————————————
Oya, ngomong2 di tabel anggaran pertahanan baru2 ini yg dimuat Kontan kok disebut pengganti F-5 dianggarkan USD 1,14 milyar, jumlahnya sama dengan proposal yg diajukan SaaB di bulan Februari.
di daftar itu disebutkan TNI-AD akan membeli Rudal dan Missile, apa bedanya Rudal dan Missile ya ?
Kemungkinan yg dimaksud ‘rudal’ di daftar TNI-AD adalah alutsista pertahanan udara (gabungan rudal & meriam). Sementara missile mungkin mengacu ke rudal anti-tank.
Tabel yg dibuat kontan berbeda dengan yg udah muncul duluan di berbagai forum. Di Kontan disebutkan anggaran terbesar untuk TNI-AL. Sementara tabel ‘resmi’ yg beredar justru nyebut TNI-AU. Angkanya sepertinya kebolak-balik tapi itungan jumlahnya bener.
–> http://arc.web.id/artikel/731-mengintip-budget-mef-tahap-2
Tabel yg di Kontan lebih meragukan daripada yg udah beredar di forum2. Kecuali kalo dikonfirmasi Bappenas 😀
Bisa jadi juga karena yang mengetik dokumen dari dua orang yang berbeda “pemahaman” kata 🙂
Terima kasih untuk analisanya yang tajam mas @Errik 🙂
Mahal amat dgn anggaran 1,14 milyar cuma bisa dpt 8 Su-35. Kl memang sprt itu harga Su-35 malah lbh mahal drod F-35 dong!!
Jika dilihat dalam kacamata investasi pertahanan (seperti kata Pak Presiden), USD 1,14 milyar itu murah.
Pertanyaannya, pembelian SU-35 itu apa masuk sebagai investasi pertahanan? Ato malah beban anggaran? (di tabel Kontan, meski meragukan, ada anggaran pengadaan mesin sukhoi USD 102,2 juta. Sebagai catatan, belum ada flanker Indonesia yg usianya di atas 20 tahun).
hebat !!! belum 20 tahun mesin Su-27/30 sudah gonta ganti
sedang mesin F-16 adem ayem
Sukhoi memang super mahal, sekarang terbukti bukan………..
@erick
Untuk operasi didalam negri, PKR sudah sangat memadai utk menjalankan tugas tsb, jadi hemat saya wacana utk membeli fregat AAW “dalam waktu dekat ini” patut dipertanyakan tingkat urgensinya.
Diluar kemampuan negara utk membeli alutsista, kemampuan utk membiayai operasional, melengkapi sensor&senjata dan perawatannya harus diperhitungkan pula.
Melihat gambaran persenjataan dan jeroan pd PKR, menggambarkan keterbatasan anggaran yang dimiliki saat ini, mari kita cermati:
1. Propulsi codoe, AL memilih propulsi tipe ini demi efisiensi bahan bakar jika dibanding propulsi tipe lain (codad/codelog/cogog)…bbrp tulisan menyebut propulsi tipe ini sudah memadai utk operasi diwilayah teritorial dan EEZ, namun kedodoran uttk penugasan ekspedisionari.
2. Jangkauan rudal exocet blok 2/mica vl terasa inferior jika dibanding dg milik negara tetangga (aster-15 cq RSN/essm cq RTAN dan harpoon blok 2 cq RSN/NSM cq Malaysia)
3. Helikopter mh-60 atau wildcat milik negara tetangga lebih capable dibanding panther AL, heli2 tsb memenuhi standar nato yang mensyaratkan enduran 4 jam utk operasi AKS, serta kemampuan membawa berbagai sensor dan persenjataan
4. PKR belum dilengkapi dg VDS, sementara kaprang negara tetangga sdh lebih dulu memilikinya/sdh direncanakan.
5. Penempatan ciws Millenium berkumpul dibagian haluan, menyisakan area kosong diburitan yang tdk terjaga…hal ini menunjukkan AL sdg berhemat fire control radar spy satu FCR/stir bisa dimanfaatkan scr berjamaah utk memandu otomelara, mica dan millenium.
Dg gambaran diatas, rasa2nya jika saat ini membeli frigat AAW sekelas iver yang dilengkapi radar smart-L terasa mubazir tanpa dilengkapi dg persenjataan yang sepadan (mengutip bung admin:”AL masih ngos2an melengkapi persenjataan utk PKR”)
Lebih baik anggaran yang tersedia digunakan untuk menambah kuantitas dan kapabilitas pd PKR dg melengkapi VDS spy bisa berkolaborasi dg apik, bersama2 panther memburu KS yang ngumpet dibawah termoklin, menambahkan perlindungan anti serangan torpedo, menambahkan sensor optik utk pemantauan permukaan dan antisipasi serangan asimetris…sukur2 bisa ditambahkan UAV yg bisa dilepas dan direcovey dari/oleh PKR.
Satu lagi…PKR/sigma didesain sesuai dg kondisi perairan litoral spt Indonesia yang memiliki alur pelayaran yang sempit dan dangkal pd berbagai lokasi. Draft PKR : 3,7m vs 5,7m pd iver…draft yang lebih pendek memberikan peluang kebebasan bernavigasi yang lebih tinggi pd perairan litoral spt di negara kita.
@admin
Bung admin, saya penasaran dg perbedaan spesifikasi antara radar master-T dan GM-400…mungkin boleh dibagi ilmunya?
Untuk GM-400 kami belum bahas mas, tapi utk Master T bisa dilihat di http://www.indomiliter.com/master-t-radar-hanud-tercanggih-perisai-ruang-udara-indonesia/
Min setiap artikel indomiliter bagus” lengkap isinya sy sebagay orang awam jadi cepat paham…!!!!
min misalkan PT PAL mau mengembangkan sendiri kapal SIGMA yg lebih besar apakah harus ijin dn bayar dulu min… sm belanda???
satu lagi min kapal pacim class tua TNI kalo di ganti, kelas SIGMA yg ini atau KCR60 min…
Terimakasih sebelumnya min
Nah ini yang misteri, kelihatannya harus ijin dulu, karena hak cipta dimiliki damen.
kedepannya diharapkan PT. PAL / Indonesia dapat mencari ToT yang hak ciptanya akan dimiliki Indonesia Sendiri
om mimin ada gambar hasil pengindraan radar thales yang katanya 3D itu? hasilnya seperti apa? thq
yang dimaksud 3D dalam dunia radar adalah kemampuan menampilkan informasi Jarak, Ketinggian dan Azimut, jadi bukan pada tampilan pada layarnya, di layar monitor tetap gambar 2D
radar lawas hanya bisa menampilkan Jarak dan Azimut saja, atau disebut 2D.
Apa kita juga bisa bikin korvet sigma 9113 ?
Yang lebih besar saja bisa (10514), apalagi yang lebih kecil (9113) 🙂
Lumayan
pertamaxxx sip ini kapal perang yg paling oke