Gandeng KAI dan KAEMS, PTDI Garap Komponen Jet Tempur KF-21 dan Perawatan CN-235 Korea Selatan

CN-235 220 produksi PTDI untuk ROKAF (tahun 2001-2002) yang akan dilakukan pekerjaan perawatan dan pemeliharaan bersama KAEMS

PT Dirgantara Indonesia (PTDI) semakin mengukuhkan posisinya dalam rantai pasok dirgantara global dengan menandatangani empat nota kesepahaman (Memorandum of Understanding / MoU) bersama dua raksasa industri penerbangan Korea Selatan, yakni Korea Aerospace Industries (KAI) dan Korea Aviation Engineering & Maintenance Service, Ltd (KAEMS).

Baca juga: Turun Kelas Jadi Pembeli Reguler KF-21, Investasi Ratusan Juta Dolar AS Indonesia Jadi Sorotan

Kesepakatan strategis yang digelar dalam rangkaian The 12th Meeting of the Defense Industry Cooperation Committee (DICC) di Gedung R. Soeprapto, Ditjen Pothan Kemhan RI, Jakarta Pusat pada Rabu (11/11/2026) ini ditandatangani langsung oleh Direktur Utama PTDI Gita Amperiawan, President & CEO KAI Jongchool Kim, serta President & CEO KAEMS Kihong Bae.

Dalam kemitraan bersama KAI, PTDI memperluas kolaborasi yang mencakup tiga pilar utama di sektor pertahanan dan komersial. Pada lini pertahanan, kerja sama berfokus pada produksi lanjutan (follow-on production) tiga jenis komponen struktur pylon assembly untuk jet tempur generasi 4,5 KF-21 Boramae, meliputi Air-to-Air Adapter, Electro-Optical Targeting Pod (EOTGP) Adapter, serta Weapon Pylon Adapter.

Sebagai catatan penting, PTDI telah dipercaya sebagai pemasok tunggal (sole source) untuk ketiga komponen krusial tersebut dalam program produksi KF-21, sehingga industri dirgantara nasional akan terus mengoptimalkan kapasitas manufaktur serta sistem penjaminan kualitas sesuai standar ketat dari KAI.

Selain memproduksi komponen struktur pesawat tempur, PTDI dan KAI juga sepakat menjajaki pengembangan bisnis simulator yang mencakup Ground Based Training System (GBTS) bagi awak pesawat maupun teknisi pemeliharaan. Lingkup kerja sama ini meliputi rekayasa simulator, integrasi sistem, dukungan siklus hidup, hingga peningkatan kapabilitas pemasok lokal di Indonesia maupun pasar internasional. Tidak berhenti di sektor militer, kedua perusahaan turut membuka peluang studi bersama untuk merancang pesawat penumpang komersial generasi lanjut berukuran menengah melalui kajian pasar, teknologi, dan desain pesawat.

Sementara itu, melalui MoU dengan KAEMS, PTDI memfokuskan langkah pada penguatan layanan Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) untuk menjaga kesiapan operasional (fleet readiness) armada pesawat angkut taktis CN-235 dan C-212 yang dioperasikan oleh pemerintah Korea Selatan.

Kolaborasi ini secara khusus membidik pekerjaan perawatan dan pemeliharaan terhadap armada pesawat CN-235 110 produksi PTDI yang dioperasikan oleh Korea Coast Guard (KCG) sejak pengiriman tahun 2011–2012, serta armada pesawat CN-235 220 produksi PTDI yang memperkuat jajaran Angkatan Udara Korea Selatan (Republic of Korea Air Force/ROKAF) hasil pengadaan tahun 2001–2002.

Korea Selatan Tanggapi Darurat Pendanaan Proyek KFX/IFX, Indonesia Tawarkan Pembayaran Kontribusi dengan CN-235

Melalui sinergi antara PTDI dan KAEMS tersebut, kedua belah pihak akan berbagi peran dalam kegiatan pemeliharaan tingkat berat (depot-level maintenance), inspeksi, hingga program perpanjangan usia pakai (Service Life Extension Program/SLEP) di Korea Selatan.

Kerja sama teknis ini juga mencakup modernisasi sistem avionik, penyediaan suku cadang asli (Original Equipment Manufacturer/OEM), tooling, hingga pengiriman tenaga ahli rekayasa (engineering assistance) dan pelatihan bagi teknisi setempat. Keseluruhan kesepakatan ini tidak hanya membuka ceruk bisnis MRO dan manufaktur yang berkelanjutan bagi PTDI, tetapi juga mempererat sinergi industri pertahanan bilateral antara Indonesia dan Korea Selatan. (Bayu Pamungkas)

Raih Lisensi 100%, Hanwha Aerospace Bangun Pabrik Mesin untuk Jet Tempur KF-21 Boramae di Korea Selatan

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *