Saling bersaing dan klaim dalam pencapaian inovasi adalah hal lumrah bagi negara-negara kampiun teknologi, setelah Amerika Serikat berhasil menerbangkan jet tempur tanpa awak pada EA-18G Growler dan QF-16 Viper Zombie, rupanya Negeri Beruang Merah mulai tak sabar ingin menjajal kemampuan terbang jet tempur tanpa awak. Tidak tanggung-tanggung, yang menjadi sarana uji coba adalah jet tempur stealth Sukhoi Su-57 Felon, yang diyakini para analis diciptakan Rusia sebagai lawan tanding untuk F-22 Raptor. (more…)
Kecerobohan kerap membawa petaka, setelah insiden terlontarnya penumpang berusia 64 tahun di jet tempur Rafale B, jagad internasional kembali dikejutkan oleh kabar miris yang terjadi di Chad, Afrika Tengah. Sebuah jet tempur Sukhoi Su-25 Frogfoot yang tengah parkir di Lanud Aérienne Kossei di Kota Ndjamena, secara tidak ‘sengaja’ melepaskan rudal. Bukan meluncur tanpa korban, rudal tersebut nyaris mengenai sayap C-130 Hercules milik AU Perancis dan menewaskan setidaknya empat orang dan dua orang lainnya luka-luka. (more…)
Bagi Russian Fans Boy, nama jet tempur Sukhoi Su-57 terasa sakral, maklum inilah lambang kedigdayaan alutsista matra udara produksi Rusia. Melambangkan pencapaian teknologi Rusia di penempur berkemampuan stealth. Meski eksistensinya sempat digoyang beberapa masalah teknis dan imbas perang harga minyak dengan Arab Saudi, toh Pemerintahan Vladimir Putin masih konsisten untuk meneruskan proyek akuisisi Sukhoi Su-57. Nah, lepas dari itu, tahukah Anda darimana asal usul penamaan Su-57? (more…)
Kabar tentang pembatalan pemesanan 11 unit Sukhoi Su-35 oleh Indonesia, seperti yang diwartakan oleh Bloomberg.com pada 12 Maret 2020, rupanya membuka wacana baru, yaitu sumber dari Bloomberg.com menyebut Indonesia menginginkan F-35 Lightning II, jet tempur generasi kelima yang punya kemampuan stealth. Sebaliknya, Amerika Serikat ‘hanya’ menawarkan F-16 Viper untuk Indonesia. Terlepas dari tawarkan tersebut, sejatinya F-16 Viper memang telah digadang TNI AU untuk mengisi dua skadron tempur, dan bukan untuk menggantikan pesanan Su-35. (more…)
Pasca jatuh pada 24 Desember 2019, debut jet tempur siluman Sukhoi Su-57 Felon seolah tak banyak terdengar, mungkin saja pihak manufaktur kini sedang serius melakukan perbaikan pada perangkat sistem kendali. (more…)
Sudah lumayan lama Skadron Udara 14 tak lagi beroperasi, lantaran sejak F-5 E/F Tiger II dipensiunkan pada April 2016, praktis skadron tempur andalan di Lanud Iswahjudi ini tak lagi memiliki armada pesawat yang aktif. Bila mengacu pada komitmen pemerintah, jet tempur yang harusnya mengisi Skadron Udara 14 adalah Sukhoi Su-35. (more…)
Kabar duka datang dari keluarga Sukhoi, setelah pada Senin, 27 Januari 2020, sebuah jet tempur Su-30MKA milik AU Aljazair jatuh dengan menewaskan kedua awaknya di daerah tak berpenghuni di dekat desa Ain Zitoun di distrik Oum El Bouaghi. (more…)
Bagi Australia, potensi ancaman yang bakal mereka hadapi datangnya jelas dari utara, tanpa menyebut negara yang dimaksud, dari aspek persenjataan, yang berpotensi menandingi kekuatan udara Negeri Kangguru adalah sosok Sukhoi Su-35, yang oleh para analis militer konon disebut lebih unggul dari jet tempur andalan AU Australia (RAAF) saat ini, F/A-18F Super Hornet. (more…)
Mirip dengan peristiwa terlepasnya bom latih BDU-33 dari pesawat tempur A-10C Thunderbold II di Florida pada 1 April lalu, maka pada Jumat, 6 Mei 2019 juga ada kabar bom latih yang terlepas dari cantelan pesawat tempur. Kali ini terjadi di Indonesia, persisnya di kawasan Lumajang, Jawa Timur. Diguda bom latih dari jenis P-100 berwarna biru itu terlepas dari jet tempur Sukhoi Su-27/Su-30 TNI AU. (more…)
Presiden Turki Recep Tayyip Erdogan kini dipastikan menjadi pemimpin negara asing pertama yang mendapat kesempatan melihat langsung kokpit jet tempur siluman Sukhoi Su-57. Didampingi Presiden Rusia Vladimir Putin saat mengunjungi Pameran Dirgantara MAKS 2019 di Moskow (29/), Erdogan menyiratkan ketertarikannya untuk mengakuisisi Su-57, menggantikan harapan sebelumnya yang ‘kandas’ untuk bisa memiliki jet tempur siluman F-35 Lightning II. (more…)
