
Industri penerbangan Rusia kembali menunjukkan taringnya dalam persaingan teknologi jet tempur siluman dunia. Melalui sinergi strategis di bawah naungan perusahaan induk negara, Rostec, keberhasilan uji coba penerbangan perdana jet tempur Su-57 yang ditenagai oleh mesin terbaru berkode Izdelie 177 resmi diumumkan. (more…)

Industri penerbangan Rusia kembali menunjukkan taringnya dalam persaingan teknologi jet tempur siluman dunia. Melalui sinergi strategis di bawah naungan perusahaan induk negara, Rostec, keberhasilan uji coba penerbangan perdana jet tempur Su-57 yang ditenagai oleh mesin terbaru berkode Izdelie 177 resmi diumumkan. (more…)

Ada yang menarik dari booth United Aircraft Corporation (UAC) yang berada di paviliun Rusia saat Dubai Airshow 2025 (17 – 21 November 2025), yaitu model skala dari LTA (Light Tactical Aircraft), yang wahana tanpa awak yang mengadopsi mainframe dari jet tempur stealth bermesin tunggal Sukhoi Su-75 Checkmate. (more…)

Jet tempur generasi kelima Rusia, Sukhoi Su-57E (varian ekspor), telah tiba di Dubai untuk memeriahkan pameran dirgantara bergengsi Dubai Airshow 2025, yang akan dibuka pada 17 November mendatang. Kedatangan jet tempur siluman ini bukan sekadar pameran teknologi, melainkan langkah strategis penting dalam upaya Rusia untuk memecah dominasi pasar jet tempur Barat di kawasan Timur Tengah. (more…)

Menjelang pameran dirgantara Dubai Airshow 2025 (17 – 21 November 2025), United Aircraft Corporation (UAC) merilis video jet tempur stealth Sukhoi Su-57 (prototipe T-50-9). Berbeda dengan materi video sebelumnya, pada video promosi terbaru ini, Su-57 tidak hanya menampilkan manuver dinamis dengan sudut tajam, tetapi juga memperlihatkan main weapon dan side weapon bay dalam posisi terbuka saat mengudara, memperlihatkan rudal udara ke udaranya, menjadi pemandangan yang sangat langka. (more…)

Alih teknologi yang dituangkan pada produksi berbasis lisensi telah menjadi cerita manis kerja sama di antara India dan Rusia. Dari mulai produksi jet tempur, main battle tank (MBT), beragam jenis rudal, infantry fighting vehicle (IFV), senapan serbu sampai pembangunan kapal perang, kesemuanya telah berjalan lancar sampai saat ini. Namun, masih ada yang belum ditawarkan Rusia, yakni produksi secara lokal pesawat angkut strategis bermesin jet. (more…)

Rusia telah menetapkan, bahwa “Yakovlev” menjadi nama untuk semua pesawat komersial yang diproduksi di dalam negeri. Ini artinya jet regional Superjet SJ-100 dan pesawat narrow body MC-21 akan segera mendapatkan nama merek baru. Nah, terlepas dari industri penerbangan sipil, nama Yakovlev kini tengah mendapat perhatian di segmen militer, yakni dengan rencana Yakovlev untuk kembali memproduksi jet tempur dengan kemampuan VTOL (Vertical Take-off and Landing). (more…)

Setelah belum lama ini mengirimkan bacth (gelombang) perdana pembom tempur Sukhoi Su-34 Fullback di tahun 2024, United Aircraft Corporation (bagian dari Rostec State Corporation) dari manufaktur penerbangan Komsomolsk-on-Amur, dinamai Yuri Gagarin (KnAAZ), kembali mengirimkan hasil produksiannya, yakni batch perdana di tahun 2024 untuk jet tempur Sukhoi Su-35S pesanan Kementerian Pertahanan untuk kebutuhan Angkatan Udara Rusia. (more…)

Keterlibatan pembom tempur Sukhoi Su-34 Fullback dalam perang di Ukraina mengundang kontroversi, yakni diunggulkan dan mampu meluncurkan rudal dan bom berpresisi langsung di wilayah Ukraina, meski tak jarang disebut pembom tempur berkursi ganda ini jatuh akibat serangan senjata pertahanan udara (hanud). Tapi faktanya, Su-34 punya peranan penting di arsenal Angkatan Udara Rusia, termasuk produksinya tetap terus berlanjut dengan sejumlah upgrade. (more…)

Menurut rencana, UAC (United Aviation Corporation) bagian dari Rostec, pada tahun ini akan memulai pengiriman jet tempur stealth Sukhoi Su-57 Felon yang ditingkatkan (upgraded), yakni dengan adopsi mesin AL-51F1 yang mutakhir memungkinkan Su-57 melesat dengan kecepatan jelajah Mach 2. Mesin AL-51F1 sebelumnya dikenal sebagai “Izdelie 30”. Su-57 yang telah di-upgrade mendapat label kode baru sebagai Su-57M. (more…)