Pecahkan Rekor Se-Asia Tenggara, Singapura Rampungkan Struktur Komposit Raksasa untuk Kapal Perang MRCV

Industri galangan kapal Singapura baru saja menorehkan sejarah baru, Penguin Shipyard International secara resmi menyerahkan struktur superstruktur (superstructure) komposit pertama dari enam unit yang dipesan kepada perusahaan pertahanan asal Swedia, Saab, pada 27 Juni 2026.

Baca juga: Singapura Bangun Enam Unit Multi Role Combat Vessels (MRCV) – Bakal Jadi Kapal Kombatan Terbesar di Asia Tenggara

Komponen berbahan serat karbon (carbon fiber) ini merupakan struktur komposit terbesar yang pernah dirakit di Singapura, sekaligus salah satu yang terbesar di kawasan Asia. Struktur masif ini nantinya akan diintegrasikan pada kapal perang masa depan Angkatan Laut Singapura (RSN), yakni Multi Role Combat Vessel (MRCV), sebuah kelas kapal perang berkemampuan canggih yang dirancang khusus untuk bertindak sebagai “kapal induk” bagi kawanan robot tempur dan drone di laut.

MRCV sendiri diproyeksikan untuk menggantikan korvet rudal Victory class yang telah mengabdi sejak tahun 1989. Menariknya, rantai produksi superstruktur ini melibatkan kolaborasi lintas benua yang sangat kompleks. Saab memproduksi lembaran komposit mentah di fasilitas mereka di Swedia, lalu mengirimkannya ke Singapura dalam bentuk potongan flatpack—termasuk bagian tiang mast depan terintegrasi yang bobotnya saja mencapai 60.000 kg—karena ukurannya terlalu besar untuk dikirim utuh.

Insinyur di Penguin Shipyard kemudian merakit potongan-potongan tersebut sebelum akhirnya dikirim ke ST Engineering Marine di Benoi Yard, Singapura, untuk dipasang ke atas lambung baja konvensional kapal. Penggunaan material komposit serat karbon pada bagian atas kapal ini memotong bobot struktur hingga setengahnya dibandingkan baja.

ST Engineering Marine Lakukan Pemotongan Baja Unit Perdana MRCV, Kapal Kombatan Terbesar Plus Kapal Induk Drone Pertama di Asia Tenggara

Menurut Kementerian Pertahanan Singapura (Mindef), pengurangan bobot ini secara signifikan menurunkan pusat gravitasi kapal (center of gravity), meningkatkan stabilitas di laut, memberikan ruang bagi insinyur untuk menambah peralatan baru di masa depan, serta secara drastis mengurangi biaya perawatan jangka panjang.

Dari sisi operasional dan kemampuan tempur, penggunaan material komposit buatan Saab ini memberikan keuntungan taktis yang sangat krusial, yaitu penurunan Radar Cross Section (RCS) atau jejak radar. Sifat komposit yang mudah dibentuk menjadi pola yang halus dan minim sambungan membuat kapal MRCV ini memiliki karakteristik siluman (stealth) sehingga sulit dideteksi oleh radar musuh dari jarak jauh.

Kemampuan siluman ini sangat vital mengingat peran utama MRCV sebagai mothership yang mengomandoi armada tanpa awak, baik di udara (UAV), permukaan laut (USV), maupun bawah air (UUV). Memiliki dimensi panjang 150 meter dengan bobot perpindahan (displacement) mencapai 8.400 ton, MRCV tidak hanya menjadi kapal perang terbesar dan paling kompleks yang pernah dibangun Singapura, melainkan memecahkan rekor sebagai kapal perang kombatan permukaan terbesar yang pernah diproduksi oleh galangan kapal di seluruh kawasan Asia Tenggara, melampaui tonase proyek fregat kelas berat negara-negara tetangga.

Kapal ini dibekali ruang dek misi khusus yang mampu menampung hingga 8 modul kontainer bongkar-pasang untuk berbagai jenis misi berbeda, serta memiliki jarak jelajah operasional luar biasa yang melebihi 7.000 mil laut (13.000 km) dengan daya tahan lebih dari 21 hari di laut lepas.

Sebagai kapal kombatan utama, MRCV Singapura tidak hanya mengandalkan armada robotik, melainkan juga dibekali dengan paket persenjataan kelas berat yang sangat mematikan untuk pertahanan diri maupun serangan ofensif. Sistem pertahanan udara kapal ini akan mengandalkan kombinasi rudal hanud canggih besutan MBDA, yakni rudal jarak pendek VL Mica dan rudal pertahanan area jarak menengah Aster 30 yang diluncurkan dari sistem Vertical Launching System (VLS).

Untuk pertempuran permukaan, MRCV dipersenjatai dengan varian terbaru rudal anti kapal Blue Spear (hasil kerja sama Israel dan Singapura) yang memiliki kemampuan siluman dan jangkauan beyond-line-of-sight. Sementara untuk lini persenjataan sekunder dan jarak dekat, dek depan kapal perang raksasa ini akan dilengkapi dengan meriam utama Leonardo 76mm Super Rapid berpemandu presisi, serta beberapa sistem senjata modular Remote Weapon Station (RWS) Typhoon untuk menyapu ancaman asimetris di permukaan laut.

Proyek MRCV juga menandai tonggak sejarah penting bagi Penguin Shipyard International, galangan kapal yang berdiri sejak 1976 dan dikenal sebagai pembangun kapal komersial aluminium terbesar di dunia, karena ini merupakan pertama kalinya mereka beralih ke manufaktur komposit sekaligus proyek pertahanan angkatan laut pertama mereka.

Program ambisius MRCV ini berjalan sangat progresif di mana kapal pertama, yang diberi nama Victory, telah diluncurkan pada Oktober 2025 lalu. Saat ini, pemotongan baja untuk kapal ketiga dan keempat juga telah rampung pada April 2026, dan Angkatan Laut Singapura dijadwalkan akan mulai menerima pengiriman armada kapal perang canggih ini secara bertahap mulai tahun 2028. (Gilang Perdana)

Anggaran Pertahanan Besar Tapi Personel Militer Menyusut, Singapura Genjot Kemampuan Platform Tanpa Awak