Selain menghadirkan paket persenjataan yang mematikan, helikopter serang Kamov Ka-50/Ka-52 juga memperhatikan pada aspek keselamatan kedua awaknya. Bukan hanya proteksi yang melindungi area kokpit dari terjangan proyektil, lain dari itu, helikopter serang twin rotor koaksial ini juga dilengkapi dengan kursi pelontar layaknya yang diadopsi pada jet tempur. (more…)
Kecelakaan yang terkait kursi pelontar (ejector seat) pada pesawat militer masih menjadi momok yang menakutkan bagi para penerbang. Setelah kasus di Perancis, di mana penumpang panik di jet tempur Rafale B (tandem seat) yang berujung melontarkan diri via ejector seat. Kini ada kabar tragis dari Rusia, tiga awak pembom strategis Tupolev Tu-22M3 Backfire terpaksa harus meregang nyawa akibat masalah pada kursi pelontar. (more…)
Sudah sewajarnya bila manufaktur pesawat memiliki wahana yang disebut testbed aircraft atau flying test bed. Seperti halnya PT Dirgantara Indonesia (PT DI) yang mengoperasikan CN-235 220 FTB untuk melakukan serangkaian uji coba di udara pada berbagai perangkat baru CN-235 yang akan dikembangkan/dipasang pada varian baru CN-235. Nah, begitu pula dengan Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company (HESA). (more…)
Peristiwanya sudah terjadi pada 20 Maret 2019, namun tetap saja insiden ini menarik perhatian setelah baru-baru ini kisahnya dibuka oleh beberapa media internasional. Sebuah jet tempur Rafale B (tandem seat) milik AU Perancis terpaksa return to base tak lama setelah lepas landas dari Lanud Saint-Dizier 113 di Bagian Timur Perancis. Penyebabnya terbilang tak biasa, yaitu penumpang yang berada di kursi bagian belakang tak sengaja menekan tombol kursi pelontar (ejector seat). Kok bisa? (more…)
