Kabar mengejutkan datang dari industri pertahanan Eropa setelah proyek jet tempur generasi keenam Future Combat Air System (FCAS) resmi dibubarkan oleh Jerman dan Perancis. Kolapsnya megaproyek ini dipicu oleh perselisihan industri yang tak dapat ditahan antara Dassault Aviation selaku motor utama Perancis dan Airbus Defence and Space yang mewakili kepentingan Jerman dan Spanyol. (more…)
Dinamika proyek jet tempur generasi keenam di Eropa kini tengah memasuki babak yang sangat krusial sekaligus penuh drama politik. Krisis anggaran dan ketidakpastian politik yang membayangi proyek Global Combat Air Programme (GCAP) bentukan Inggris, Italia, dan Jepang—sebagaimana telah diulas dalam artikel indomiliter.com sebelum ini—ternyata memiliki kemiripan nasib yang sangat kental dengan proyek rivalnya di daratan Eropa, yaitu Future Combat Air System (FCAS) yang digarap oleh Perancis, Jerman, dan Spanyol. (more…)
Aliansi pertahanan udara global kembali diguncang kabar besar. Pemerintah Inggris dilaporkan secara resmi membuka pintu bagi Jerman untuk bergabung dalam program jet tempur generasi keenam, Global Combat Air Programme (GCAP). Langkah ini diambil di tengah ketidakpastian yang terus menyelimuti proyek tandingan Eropa, FCAS (Future Combat Air System), yang melibatkan Jerman, Prancis, dan Spanyol. (more…)
Masa depan proyek jet tempur generasi keenam tiga negara Eropa, FCAS (Future Combat Air System) semakin tidak menentu, setelah perbedaan pandangan yang mengemuka antara Jerman dan Perancis atas porsi saham dalam proyek FCAS, kembali mengemukan persoalan lain, khususnya setelah Perancis mengingatkan Jerman bahwa mereka memiliki perjanjian atas proyek mesin jet tempur generasi keenam, yang disebut EUMET. (more…)
Lewat sebuah upacara perpisahan di Lanud Marham, Norfolk, Angkatan Udara Inggris (Royal Air Force/RAF) pada 31 Maret 2019 secara resmi telah memensiunkan armada jet tempur Panavia Tornado, dengan varian terakhir yang dioperasikan Tornado GR4. Dan setelah purna tugas, bagaimana nasib jet tempur sayap ayun hasil konsorsium dari tiga negara tersebut? (more…)
Melanjutkan berita sebelum ini, yang menyebut Inggris, Italia dan Jepang tengah mencari negara mitra baru dalam Global Combat Air Program (GCAP), maka ada kabar lanjutan bahwa Italia mengumumkan kemungkinan yang akan mengajak negara petro dollar di Timur Tengah untuk ikut terlibat, khususnya dalam mendanai pengembangan jet tempur generasi keenam dalam GCAP. (more…)
Melibatkan teknologi tingkat tinggi, maka program pengembangan jet tempur generasi keenam bakal membutuhkan anggaran yang sangat besar, yang kemudian mendorong antar negara untuk berkongsi guna membentuk konsorsium yang melibatkan peran manufaktur pertahanan papan atas. Namun, dinamika dapat membuat pola kerja sama mengalami perubahan. Seperti belum lama ini ada kabar dari Global Combat Air Program (GCAP). (more…)
Ketika Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) akan memensiunkan jet tempur stealth F-22 Raptor pada tahun 2030, dan mengusung penggantinya dengan proyek Next Generation Air Dominance (NGAD) dan aliansi Eropa mencanangkan FCAS (Future Combat Air System), maka Cina tak ingin ketinggalan dalam merancang jet tempur generasi keenam. (more…)
Kilas balik ke Paris AirShow 2019, di pameran dirgantara terbesar di dunia itu, Perancis dan Jerman mengumumkan proyek jet tempur masa depan – Future Combat Air System (FCAS) atau dalam Bahasa Perancis – Système de Combat Aérien du Futur (SCAF). Bagi Jerman, FCAS adalah jet tempur generasi keenam yang kelak akan menggantikan Eurofighter Typhoon pada tahun 2040. Sementara bagi Perancis, SCAF kelak akan menggantikan Rafale pada periode yang sama. (more…)
Meski kemampuan jet tempur Rafale F4 (varian terbaru) sudah sangat tangguh untuk meladeni peperangan udara ke udara dan udara ke permukaan, tapi Dassault Aviation tak berhenti mengembangan varian Rafale. Dengan menakar strategi peperangan di masa mendatang, Dassault kini terobsesi untuk mengembangkan “Super Rafale”, atau disebut sebagai Rafale F5. (more…)
