Sikorsky S-58T “Screaming Mimi”: Helikopter Bibir Merah Ikonik di Serial TV Riptide, Sejenis yang Digunakan TNI AU

Jika menyebut serial televisi (TVRI) era 1980-an yang menampilkan unsur aviasi, nama Airwolf dan Blue Thunder tentu langsung terlintas di benak pemirsa. Namun, di antara keduanya, terdapat satu lagi serial detektif populer tahun 1984 hingga 1986 bertajuk Riptide yang memopulerkan sosok helikopter legendaris dengan tampilan paling nyentrik di layar kaca.

Baca juga: Ketika SA-330 Puma Disulap Menjadi Mi-24 Hind: Trik Legendaris Hollywood di Era Perang Dingin

Alih-alih mengandalkan helikopter tempur futuristik berteknologi siluman seperti para rivalnya, trio detektif swasta dalam serial Riptide justru mengoperasikan helikopter angkut tua bermesin ganda yang dicat merah muda (pink) mencolok lengkap dengan ilustrasi bibir merah tebal nan genit di bagian hidungnya, yang dijuluki “The Screaming Mimi”.

Berbeda dengan penggarapan film Rambo yang memodifikasi total badan SA-330 Puma menyerupai Mi-24 Hind, atau Blue Thunder yang merombak habis tampilan Aérospatiale Gazelle menjadi helikopter serang polisi berkanon Gatling, helikopter bintang di serial Riptide tampil apa adanya tanpa modifikasi struktural ekstrem.

Sosok asli di balik “Screaming Mimi” adalah Sikorsky S-58T, sebuah helikopter utilitas berat bermesin turboshaft kembar yang merupakan versi modernisasi dari keluarga Sikorsky H-34 Choctaw—seri helikopter legendaris yang pada era 1960-an hingga 1970-an juga pernah memperkuat jajaran Skadron Udara 8 TNI AU, di mana para awak dan teknisi di Tanah Air akrab menjulukinya sebagai “Codot”.

TV Serien aus den 80ern

Die drei Vietnamkriegsveteranen Cody Allen, Nick Ryder und Murray Bozinsky betreiben in Codys Kabinenkreuzer namens Riptide eine Detektei in King Harbor, Redondo Beach südlich von Los Angeles an der kalifornischen Küste. Im Gegensatz zu den sportlichen ehemaligen Militärpolizisten Cody und Nick ist Murray ein sonderbarer, aber liebenswerter Computer-Freak. Neben der Riptide besitzt Cody ein Speedboat namens Ebbtide. Nick besitzt eine 1960er Chevrolet Corvette und einen eigentlich schrottreifen, rosafarbenen und interessant verzierten Hubschrauber namens Screaming Mimi vom Typ Sikorsky S-58T.

— Ⓜⓐⓢⓢⓘⓜⓞ🇮🇹🍀 (@Massimo_71_) November 23, 2025

#OnThisDay in 1984: 𝙍𝙄𝙋𝙏𝙄𝘿𝙀 debuted on NBC-TV.
This light drama/adventure series was created by Frank Lupo and Stephen J. Cannell and was co-produced with Columbia Television. The series followed the adventures of three friends and former Army buddies, Cody Allen (Perry King), Nick Ryder (Joe Penny), and computer hacker Murray “Boz” Bozinsky (Thom Bray), who run a private detective agency based out of Cody’s boat, the Riptide. The team uses a variety of tools in their fight against crime, including Murray’s computers and robot, Roboz, Nick’s aging Sikorsky S-58T helicopter, The Screaming Mimi, and Cody’s speedboat, the Ebb Tide. The show was a midseason replacement that debuted as a two-hour TV movie.

Riptide seemed like a blender of other popular shows of the time, mixing up elements from Magnum, P.I., The A-Team, and Simon & Simon along with pop culture stuff like home microcomputers and robots. The pilot episode introduces the main characters and their first case together, which involved a stolen yacht and international smuggling.

Jack Ging played Lt. Quinlan, a local police officer who continually harasses the trio. The show’s serviceable theme music was composed by Mike Post and Pete Carpenter and included a Beach Boys-style middle eight. The show’s penultimate episode, “If You Can’t Beat ‘Em, Join ‘Em”, parodied Moonlighting, the show that was Riptide’s main competition on Tuesday nights. 58 episodes were produced over 3 seasons. The show was rerun on USA Network during the late 1980s, and the show currently appears occasionally on getTV and Decades.

— ForgottenTV (@forgottentvshow) January 3, 2025

Penelusuran sejarah unit yang digunakan dalam proses syuting Riptide mengungkap rekam jejak operasional yang cukup panjang di dunia penerbangan sipil maupun militer. Helikopter utama yang diterbangkan dalam serial produksi Stephen J. Cannell tersebut mengusung nomor registrasi sipil Amerika Serikat N19955 dengan nomor seri pabrikan (manufacturer serial number) 58-1595.

Sebelum terjun ke dunia hiburan Hollywood, rangka helikopter ini sejatinya diproduksi pada awal era 1960-an sebagai varian militer bermesin piston Sikorsky UH-34D Seahorse (dengan nomor biro US Navy/USMC BuNo 150215) yang mengabdi di jajaran Korps Marinir Amerika Serikat (USMC).

Transformasi Spektakuler SA-341 Gazelle: Ketika Helikopter Ringan Disulap Menjadi ‘Blue Thunder’ yang Legendaris

Setelah purna tugas dari dinas militer AS dan dilepas ke pasar sipil pada dekade 1970-an, helikopter ini menjalani program konversi besar-besaran oleh pabrikan Sikorsky Aircraft menjadi standar S-58T. Transformasi paling krusial terletak pada penggantian mesin piston radial tunggal Wright R-1820 Cyclone berdaya 1.525 hp yang bising dan boros perawatan, menjadi paket mesin turboshaft kembar Pratt & Whitney Canada PT6T-3 Twin-Pac yang menghasilkan tenaga total 1.800 shp.

Perubahan jantung pacu ini dapat dikenali secara kasat mata melalui desain hidung baru yang lebih panjang, kotak, dan memiliki dua lubang pembuangan gas buang besar di sisi sampingnya—area yang kelak menjadi kanvas sempurna bagi lukisan bibir merah tebal sang “Screaming Mimi”.

Dalam produksi serial Riptide, perusahaan penyedia jasa penerbangan khusus film Cinema Air menyewakan helikopter registrasi N19955 tersebut dan mengecatnya dengan skema warna merah muda pastel agar tampil kontras dengan latar perairan pantai California Selatan. Menariknya, di beberapa adegan udara atau pengisian gambar tertentu, kru produksi juga sempat menggunakan unit cadangan bertipe sama dengan registrasi N4074S sebagai pemeran pengganti (stunt double).

Usai serial Riptide tamat pada tahun 1986, helikopter N19955 tidak langsung dimuseumkan. Cat merah mudanya dihapus, dan helikopter pekerja keras ini kembali menjalani karier profesional di sektor penerbangan komersial sebagai helikopter angkut berat (heavy-lift utility) untuk pekerjaan konstruksi, pemadaman kebakaran hutan, serta penebangan kayu (logging) di kawasan Amerika Utara sebelum akhirnya dinyatakan tidak lagi aktif dalam registri penerbangan sipil (deregistered) pada akhir dekade 2000-an.

Sikorsky S-58/H-34 merupakan salah satu desain helikopter paling tangguh yang pernah dirancang Igor Sikorsky untuk menjembatani era helikopter mesin piston menuju era helikopter turbin modern. Helikopter ini memiliki konfigurasi kokpit bertingkat yang sangat khas, di mana ruang pilot ditempatkan tinggi di atas kompartemen kabin utama, sementara mesin dipasang tepat di bagian hidung di depan kokpit dengan poros penggerak miring menuju rotor utama empat bilah berdiameter 17,07 meter.

Dengan panjang badan mencapai 14,25 meter dan bobot lepas landas maksimal sekitar 5.900 kilogram, Sikorsky S-58T mampu melesat hingga kecepatan maksimal 222 km/jam dengan jarak jelajah mencapai 480 kilometer serta kapasitas angkut hingga 16 pasukan bersenjata lengkap atau muatan kargo seberat 2.000 kilogram.

Sikorsky S-58T Twin Pack: Kiprah Helikopter “Codot” TNI AU

Bagi sejarah pertahanan udara Indonesia, keluarga Sikorsky S-58 memiliki ikatan emosional yang sangat kuat. Pada awal dekade 1960-an dalam rangka persiapan Operasi Trikora, TNI AU mendatangkan puluhan unit helikopter Sikorsky S-58T dan UH-34D dari Amerika Serikat untuk memperkuat Skadron Udara 8 yang bermarkas di Lanud Atang Sendjaja, Bogor.

Di tangan para penerbang TNI AU, helikopter yang akrab disapa “Codot” berkat bentuk hidungnya yang gempal serta deru mesin turbin ganda yang khas ini menjadi tulang punggung berbagai operasi militer strategis, mulai dari penerjunan logistik di belantara Papua, dukungan operasi penumpasan pemberontakan di berbagai daerah, hingga misi kemanusiaan dan evakuasi medis di wilayah terpencil Tanah Air sebelum akhirnya dipensiunkan secara bertahap pada penghujung era 1970-an. (Gilang Perdana)

Mil Mi-1: Nyaris Terlupakan, Inilah Jejak Helikopter Ringan TNI AU dari Era 60-an