Bidik Kontrak Angkatan Laut Inggris, Kongsberg Perkenalkan USV Pemburu Kapal Selam Arctic Hunter

Perusahaan teknologi maritim asal Norwegia, Kongsberg Maritime, memperkenalkan Arctic Hunter, sebuah kapal permukaan nirawak (Uncrewed Surface Vessel/USV) berukuran raksasa yang dirancang khusus untuk perburuan kapal selam di perairan ekstrem.

Baca juga: Korps Marinir Filipina Terima Hibah Dua USV Devil Ray T38 dari AS, Berkecepatan 60 Knot dan Battle Proven

Mengusung panjang 56 meter, platform otonom ini dibangun menggunakan basis desain lambung kapal penangkap ikan komersial yang telah teruji ketangguhannya. Peluncuran desain Arctic Hunter menjadi langkah strategis Kongsberg dalam membidik kontrak pengadaan program Type 92 milik Angkatan Laut Inggris (Royal Navy), yang tengah mencari armada kapal otonom untuk mendeteksi dan melacak pergerakan kapal selam Rusia di kawasan Atlantik Utara serta perairan Arktik.

Dari spesifikasi teknis dan arsitektur sensor, Arctic Hunter dirancang sebagai platform peperangan anti-kapal selam (Anti-Submarine Warfare/ASW) yang sangat mumpuni. Kapal nirawak ini dipersenjatai dengan rangkaian sistem sonar dan perangkat komunikasi canggih buatan Thales, termasuk kemampuan mengerahkan sonar derek aktif maupun pasif (towed array sonar) serta pelampung sonar (sonobuoy) untuk memetakan ancaman di bawah permukaan laut.

Desain lambung komersialnya juga menyisakan ruang dek dan kapasitas muatan modular yang sangat luas, memungkinkan integrasi berbagai muatan tambahan di masa depan seperti kendaraan bawah air otonom (Autonomous Underwater Vehicle/AUV) maupun sensor intelijen elektronik.

Kongsberg Maritime has reportedly unveiled the Arctic Hunter USV for hybrid fleets and anti-submarine warfare in the High North, Naval News reported.

The design is based on a proven Arctic commercial vessel adapted for the UK Royal Navy’s Type 92 ASW requirement. It features Kongsberg’s remote and autonomous technologies, which have received flag-state approval, plus Thales UK submarine-hunting sonar and secure communications.

Ships are planned for delivery from Balaena Maritime’s Birkenhead yard by the end of the decade. “Atlantic security is an absolute priority,” said Lisa Edvardsen Haugan, CEO of Kongsberg Maritime.

#Kongsberg #ArcticHunter #USV #ASW

— Drone Wars (@Drone_Wars_) November 9, 2026

Keunggulan utama dari penggunaan desain lambung kapal penangkap ikan adalah ketahanan struktur (seakeeping) dan efisiensi operasional yang luar biasa di perairan berombak ganas serta suhu beku. Berbeda dengan kapal perang konvensional yang sangat bergantung pada pergantian kru dan logistik rumit, Arctic Hunter mampu bertahan beroperasi di tengah laut selama hingga 60 hari tanpa henti secara mandiri.

Kapal ini juga dirancang untuk dapat dioperasikan dari pangkalan aju (forward base) di dalam Lingkar Arktik, menjadikannya mata dan telinga yang sangat persisten serta berbiaya operasional jauh lebih rendah dibandingkan mengerahkan kapal fregat berawak di jalur strategis celah Greenland-Islandia-Inggris (GIUK Gap).

Pengerahan platform otonom sekelas Arctic Hunter merupakan respons langsung terhadap meningkatnya aktivitas armada bawah laut Rusia di kawasan utara, yang menjadi lawan tanding utama di medan operasi tersebut. Di perairan dingin Arktik dan Atlantik Utara, Arctic Hunter diproyeksikan untuk memantau pergerakan kapal selam serang bertenaga nuklir terbaru milik Angkatan Laut Rusia seperti Yasen-M (Project 885M) class yang dikenal sangat senyap dan dipersenjatai rudal jelajah Kalibr maupun hipersonik Zircon. (Bayu Pamungkas)

Rusia Luncurkan Unit Ketiga Project 23550 “Purga”: Gabungkan Fungsi Kapal Patroli, Kapal Tunda dan Pemecah Es