Duet KNDS dan TYTAN Rilis Dingo 2 4×4 Anti Drone, Rantis Jerman Peluncur Drone Interseptor

Perusahaan teknologi asal Jerman, TYTAN Technologies, bekerja sama dengan raksasa industri pertahanan KNDS Germany resmi memperkenalkan sistem kendaraan penangkal drone (Drone Defense Vehicle) berbasis rantis lapis baja Dingo 2 4×4. Peluncuran platform tempur terbaru ini berlangsung bersamaan dengan peresmian fasilitas produksi massal baru milik TYTAN di Munich-Aubing, Jerman.
Fasilitas manufaktur anyar tersebut digadang-gadang menjadi pusat produksi drone interseptor otonom terbesar di Eropa Barat, dengan kapasitas produksi hingga 3.000 unit per bulan. Mempekerjakan sekitar 60 hingga 100 personel, fasilitas ini diproyeksikan menjadi cetak biru (blueprint) bagi pembangunan pabrik-pabrik interseptor TYTAN Technologies berikutnya di seluruh kawasan Eropa.
Secara teknis, kendaraan taktis (rantis) Dingo 2 berbasis sasis Unimog 4×4, memiliki panjang sekitar 6,08 meter, lebar 2,39 meter, tinggi 2,55 meter, serta bobot tempur mencapai 12,5 ton. Rantis ini disokong oleh mesin diesel Mercedes-Benz OM 924 LA Euro 3 berkekuatan 218 tenaga kuda yang mampu mendorong kendaraan hingga kecepatan maksimal 90 km/jam di jalan raya dengan jarak jelajah mencapai 1.000 kilometer.
Platform mobilitas penangkal drone ini mengusung basis varian pickup truck yang dilengkapi dudukan (mounting interface) kontainer ISO 10 kaki. Rantis ini mengantongi proteksi balistik standar STANAG 4569 Level 3 untuk menahan tembakan proyektil kaliber 7.62mm armor-piercing serta ledakan ranjau darat, serta diawaki oleh tiga personel yang terdiri dari pengemudi, operator drone, dan operator stasion senjata (remote weapon station).
German company TYTAN Technologies, with KNDS, has unveiled a Dingo 2-based Drone Defense Vehicle for launching interceptor drones.
The 4×4 armoured vehicle carries a rear launcher for autonomous interceptors, a rotating sensor mast with radar and electro-optical systems, and a remote heavy machine gun turret. TYTAN has begun serial production with a planned capacity of up to 3,000 units per month.
The METIS fixed-wing interceptor reaches up to 250 km/h (about 155 mph), has a range of up to 15 km (about 9 miles), weighs 5 kg (about 11 pounds), and carries up to 1 kg (about 2.2 pounds). The EOS multirotor targets smaller drones up to 150 kg (about 331 pounds).
#TYTAN #KNDS #Dingo2 #InterceptorDrone #METIS #CounterUAV #Germany
— Drone Wars (@Drone_Wars_) November 10, 2026
Untuk sistem pemukul utama, bagian bak belakang rantis ini dapat mengintegrasikan hingga empat kontainer peluncur METIS V2, di mana setiap kontainer memuat tiga unit drone interseptor sehingga total satu unit Dingo 2 siap menyiagakan 12 unit drone penangkis di tempat. TYTAN Technologies membekali platform ini dengan drone interseptor berbasis kecerdasan buatan (AI) bernama Metis yang dirancang khusus untuk merontokkan drone musuh kelas NATO Class 2.
Drone interseptor tipe fixed-wing berbobot 5 kg dengan hulu ledak 1 kg ini sanggup melaju hingga kecepatan 250 km/jam hingga melampaui 350 km/jam pada versi terbarunya, dengan jangkauan operasional membentang dari 15 km hingga 60 km pada ketinggian maksimal 5.000 meter. Selain Metis, ditawarkan pula varian drone multirotor EOS yang dioptimalkan untuk mencegat target drone berukuran lebih kecil dengan bobot hingga 150 kg.
Jerman Kirim Dingo 4×4 ke Ukraina, Inilah Rantis MRAP yang Kenyang di Palagan Afghanistan
Guna mendeteksi ancaman di udara, Dingo 2 versi anti-drone ini mengusung tiang sensor berputar yang dilengkapi tiga panel radar 3D Hensoldt Spexer 2000M 3D MkIII untuk memberikan jangkauan pengawasan udara hingga 360 derajat secara terus-menerus. Radar X-band (9,2–10 GHz) ini memiliki fitur scan-on-the-move yang memungkinkan pemindaian target tetap berjalan saat rantis sedang bergerak.
Tiap panel radar sanggup mengunci dan melacak lebih dari 300 target secara bersamaan—mulai dari mikro-drone, jet tempur, hingga rudal berpemandu—pada jarak jangkau hingga 40 kilometer. Sistem komando dan kendali pada rantis ini juga dirancang terintegrasi dengan jaringan kesadaran situasi udara (air situational awareness) tingkat atas, dengan target produksi serial secara penuh direncanakan dimulai pada awal tahun 2027. (Bayu Pamungkas)
Gandeng Startup Asal Munich, Mercedes-Benz Sulap SUV G-Class Jadi Kendaraan Tempur Pencegat Drone


